A | 승무원 6.9%·조종사 6.7% 승무원은 근무 환경으로 인해 우주방사선에 반복적으로 노출된다. 사진=게티이미지뱅크항공기 승무원이 500개 넘는 직업 가운데 방사선 관련 암으로 사망할 위험이 가장 높은 것으로 나타났다. 우주방사선에 반복적으로 노출되는 근무 환경이 영향을 줄 수 있기 때문이다. 미국 하버드대 의과대학과 매사추세츠종합병원 등 공동연구팀이 500개가 넘는 직업군의 사망 자료를 분석했더니 방사선 관련 암으로 사망할 위험이 가장 높은 직업은 항공 승무원과 조종사였다. 해당 연구는 최근 국제학술지《미국의사협회 내과학회지(JAMA Internal Medicine)》에 발표됐다. 승무원 사망 6.9%가 방사선 관련 암연구진은 2020~2024년 미국 사망진단서 약 1천271만 건을 분석했다. 503개 직업군을 비교한 결과 방사선 관련 암 사망 비율은 항공기 승무원이 6.9%로 가장 높았고, 조종사가 6.7%로 뒤를 이었다.연구진은 방사선과 관련이 있다고 알려진 암으로 백혈병과 림프종, 다발성골수종, 갑상선암, 유방암, 뇌종양, 전립선암, 흑색종 등을 분류했다. 연령과 성별, 인종, 교육 수준, 결혼 여부 등을 고려한 뒤에도 승무원과 조종사에서 방사선 관련 암 사망 비율이 높게 나타났다.하늘로 올라갈수록 우주방사선 많아져비행 중 승무원이 노출되는 방사선은 병원에서 사용하는 엑스레이와는 다르다. 우주에서 날아오는 우주방사선이다. 우주방사선은 태양과 은하계에서 날아오는 고에너지 입자다.지상에서는 사람과 우주 사이에 두꺼운 대기층이 있어 우주방사선이 상당 부분 걸러진다. 하지만 비행기는 지상보다 훨씬 높은 곳을 날기 때문에 방사선을 막아주는 대기의 양이 줄어든다. 따라서 비행 중에는 지상보다 우주방사선 노출량이 많아진다.국제방사선방호위원회는 항공기 승무원을 직업적으로 우주방사선에 노출되는 집단으로 분류한다. 노출량은 비행 고도와 시간, 항공 노선의 위도, 태양 활동 등에 따라 달라지는데, 고도가 높고 극지방에 가까운 노선을 오래 운항할수록 방사선량이 증가한다.반복적 노출…세포 DNA 손상승무원은 비행고도에서 수백 시간씩 근무하면서 우주방사선에 반복적으로 노출된다. 항공 승무원의 연간 우주방사선 노출량은 노선과 근무시간에 따라 다르지만 대략 3~6밀리시버트(mSv)로 추정된다.방사선은 한 번에 많은 양을 받는 경우뿐 아니라, 적은 양이라도 반복적으로 노출될 때 문제가 될 수 있다. 특히 이온화 방사선은 세포를 통과하면서 DNA에 손상을 줄 수 있다.우리 몸은 손상된 DNA를 대부분 복구한다. 그러나 손상이 반복되거나 복구 과정에서 오류가 생기면 세포의 성장과 분열을 조절하는 기능이 망가질 수 있다. 이런 변화가 오랜 기간 축적되면 비정상적인 세포가 증식해 암으로 이어질 가능성이 생긴다.방사선 노출량 확인 어려워…한계다만 이번 연구만으로 비행 중 방사선이 암으로 인한 사망의 직접적인 원인이라고 단정하기는 어렵다. 연구진은 사망 진단서에 기록된 직업과 사망 원인을 비교했을 뿐 개인별 비행 시간이나 운항 고도, 주로 이용한 노선, 근무 기간에 따른 실제 누적 방사선량까지 확인하지 못했다. 승무원과 조종사가 겪는 야간 근무와 시차, 수면 부족, 직업 스트레스, 자외선 노출 등 다른 근무 환경도 암 위험을 높일 수 있다는 분석이다.。 中新网8月20日电(燕新台)综合台媒报道，台湾“中山科学研究院”(以下简称台“中科院”)下辖屏东九鹏基地19日清晨试射火箭时发生轨道偏离，火箭在高空自毁坠落。
B | 此次事故发生地距附近村落仅1至2公里，险些酿成重大事故，引发当地村民高度恐慌。 厦门大学台湾研究院讲座教授郑剑接受中新网“燕新台”工作室采访时指出，台方此次试射的大概率是代号为“麒麟专案”的卫星运载火箭，本质是“军用主导、兼顾民用”。
C | 他表示，台当局以卫星发射为名行导弹研制之实，但其野心与技术储备之间存在明显落差。将不可靠的武器交给素质堪忧的台军，只会为台海局势带来巨大风险。 火箭失控坠山，目击民众惊呼“死定了” 一段由目击民众拍摄的视频显示，火箭偏离轨道后，在高空以螺旋状方式朝向山区坠落，留下一串白色烟雾，该民众吃惊高呼：“失误失误！完了！村庄村庄！死定了！” 当地牡丹乡旭海村村长潘勋鹤说，台“中科院”上周曾到村内说明试射行程，但当日试射时的巨响持续好几秒，“听起来不寻常”，还感觉声音越来越近，房屋、窗户玻璃跟着震动摇晃，不少居民被吓得不轻，一度以为火箭朝着村庄飞来，“真的非常恐怖”。 九鹏基地周边民众拍摄到的火箭螺旋式坠落画面。图自台媒 对此，屏东县政府发布声明，要求九鹏基地立即查明原因并向民众说明，在查清前全面暂停试射。牡丹乡民代表会则表示，防务安全不能建立在居民的恐惧上，九鹏基地进行的火箭测试出现重大安全事故，凸显出台军方安全防护与风险评估存在重大漏洞，并强调若未能给出合理交代与安全承诺，“将采取最激烈的抗争行动，誓死捍卫乡亲生命财产安全”。 台“中科院”事后解释称，这是台湾地区首次进行卫星运载工具试射，火箭未搭载实际卫星载荷。火箭因初期轨道异常启动自毁机制，坠落点在安全管制范围内，无人员伤亡或财产损失。
D | 据悉，台“中科院”共研制3枚该火箭，在未找到试射失败的问题并解决前，另两枚火箭不会再安排试射。 台湾媒体人林裕丰在岛内政论节目中质疑，火箭发射失败后的相关管控机制已经失效。
E | “不要说什么幸好坠毁在无人的地区，如果有下一次呢？那真的是难以想象！” “麒麟专案”：基础研发背后包藏祸心 据台媒披露，此次试射的运载火箭代号为“麒麟专案”，全案自2018年启动，由台“中科院”主导，预算为124.7亿元新台币，主要目标是研发将50至200公斤重的微型卫星送入距地约500公里低轨道的固态燃料火箭发射载具。 外界当时曾推测，“麒麟专案”表面上为太空载具的基础研发，但在防务军事技术上，其大型固体火箭推进等技术，亦可用于提升地对地导弹的射程与性能。
F | 有岛内军事专家称，如果研发成功，理论上可发展射程达1500至2000公里的中程弹道导弹。 然而，“麒麟专案”刚刚启动时就发生了“泄密危机”。据台媒此前爆料，2018年12月，台“中科院”一名负责该专案运载火箭项目的上校副组长到台防务部门开会后，将专案材料落在共享单车的车筐内，被后续借车的一名台军“宪兵”发现。台防务部门通知台“中科院”时，后者竟“浑然不知”。 “一个台军上校，到台当局防务部门去开会，拿的又是这些材料，可以想象火箭到底是军用还是民用的。”郑剑分析称，该专案本质上是“一个项目包了两个任务”，即军用为主导、兼顾民用。 郑剑也指出，台军的野心和技术储备之间存在相当大的差距，其武器核心零部件、元器件受制于外部供应，军用设计规范、装备使用保障等方面能力较差，想要研制可靠的、管用的中程弹道导弹系统，还有相当长的路要走。
G | 值得一提的是，就在台“中科院”火箭失控坠毁的同一天，大陆“朱雀三号”遥二运载火箭一子级按预定程序成功完成陆地回收。 岛内网友感叹“对岸都在火箭回收，台湾还在‘冲天炮放大版’……钱都去哪了？”并嘲讽此次火箭试射失败是“正常发挥，依旧稳定”。 不可靠的武器，交给不可靠的人 此次火箭失控坠毁，并非台湾首次发生相关事故。
H | 2016年7月1日，台海军“金江舰”在高雄左营港进行操演时，在港内误射一枚“雄风三型”导弹，导弹向大陆方向飞行两分多钟，击中一艘台籍渔船后溅落澎湖海域，造成1人死亡、3人受伤。 遭“雄三”导弹误击的台籍渔船。图自台媒 2023年8月15日，九鹏基地进行两枚“爱国者二型”导弹试射，第一枚发射后随即在空中近距离自爆，具体原因至今未公开。而就在当月3日，九鹏基地进行弹药销毁作业时也曾发生燃爆事故，导致4人受伤。 岛内舆论认为，武器研制上的众多失败案例，暴露出台军工系统在技术、管理与安全监管方面的系统性问题。 “今年的‘汉光演习’我们都看到了，坦克掉了逃生舱、飞机滑出跑道，无人机击中友军、通信车撞上限高杆……台军的装备水平和官兵素质，样样堪忧。”郑剑表示，将不可靠的武器交给不可靠的人，无疑会给台海局势带来巨大的风险。(完) 【编辑:王琴】。
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Published on:05:06:12
